United Parcel Service (UPS) iliripoti kushuka kwa kiasi kikubwa kwa kiasi cha usafirishaji, ndani na nje ya nchi, katika ripoti yake ya mapato ya robo ya nne iliyotolewa Jumanne. Kampuni pia ilifichua mipango ya kutekeleza upunguzaji wa wafanyikazi 12,000 mnamo 2024 kama sehemu ya juhudi za kimkakati za upatanishi wa rasilimali. Kupunguzwa kwa kazi kunatarajiwa kusababisha kuokoa gharama ya takriban dola bilioni 1, kulingana na Mkurugenzi Mtendaji Carol Tomé, ambaye alishiriki habari hii wakati wa simu ya mapato ya kampuni.
Tomé alikubali changamoto zinazokabili UPS mwaka wa 2023, akiuelezea kama “mwaka wa kipekee, mgumu, na wa kukatisha tamaa” unaoadhimishwa na kupungua kwa kiasi, mapato, na faida ya uendeshaji katika sehemu zote tatu za biashara za kampuni. Kama matokeo ya matangazo haya, hisa za UPS zilipata upungufu mkubwa wa zaidi ya 8%. Utendaji wa kifedha wa UPS katika robo ya nne ya 2023 ulipungua kwa matarajio ya Wall Street katika maeneo kadhaa muhimu:
Katika robo ya mwisho ya 2023, UPS iliripoti mapato halisi ya $ 1.61 bilioni, sawa na $ 1.87 kwa kila hisa, tofauti na $ 3.45 bilioni, au $ 3.96 kwa kila hisa, katika mwaka uliopita. Iliporekebishwa kwa bidhaa za mara moja zinazohusiana na pensheni na mali isiyoonekana, UPS ilipata $2.47 kwa kila hisa. Mapato pia yalipungua kwa kiasi kikubwa kwa 7.8%, yakishuka kutoka $27 bilioni mwaka uliopita hadi $24.9 bilioni.
UPS ilitaja punguzo la 7.4% la wastani wa kiwango cha kila siku nchini na 8.3% kupungua kimataifa. Tomé alibainisha kuwa kupungua kwa usafirishaji wa kimataifa kulionekana haswa barani Ulaya, kukichangiwa zaidi na matatizo ya mizigo katika eneo la Bahari Nyekundu, Panama, na mifereji ya Suez. Ingawa ripoti ya mapato haikutaja kwa uwazi athari za kifedha za mazungumzo ya mkataba wa kazi na Teamsters mnamo Agosti, Tomé alipendekeza kuwa mazungumzo haya, pamoja na hali pana za uchumi mkuu, zilichangia mwaka “wa kukatisha tamaa”.
Mbali na kupunguzwa kwa kazi, UPS pia ilifichua mipango ya kufikiria kuuza biashara yake ya udalali wa malori ya Coyote, ambayo Tomé alielezea kama mradi wa “mzunguko mkubwa” na “kuyumba kwa mapato.” Zaidi ya hayo, kampuni inakusudia kuwaomba wafanyikazi kurejea ofisini siku tano kwa wiki mwaka wa 2024. Mtazamo wa UPS kwa 2024 unatarajia mapato ya kati ya $92 bilioni hadi $94.5 bilioni, na kiwango cha uendeshaji kilichorekebishwa kinatarajiwa kushuka kati ya 10% na 10.6 %.